Cập nhật tiến độ thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang mới nhất

Nội dung chính

Cập nhật tiến độ thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang mới nhất

Dự án mở rộng hàm Đèo Ngang là một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối hai tỉnh Hà Tĩnh với Quảng Bình đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với quyết tâm hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2025, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công ba ca liên tục mỗi ngày.

Công trình có quy mô lớn với hạng mục chính là một ống hầm mới dài 555m, rộng 10,5 được thiết kế 4 làn xe. Dự án còn bao gồm hơn 2,3 km đường dẫn kết nối dài hai đầu hầm. Khi hoàn thành, cả hầm hiện hữu và hầm mới sẽ được khai thác song song, tạo thành tuyến đường có tổng nền rộng 20,5 m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tốc độ lưu thông dự kiến được nâng lên tối đa 80 km/h.

Theo ghi nhận, những ngày đầu tháng 6, công trường hầm Đèo Ngang đang rất sôi nổi và khẩn trương. Tại phía Bắc hầm, thuộc địa bàn thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh), các mũi khoan đã tiến sâu hơn 150m vào lòng núi. Phía Nam, thuộc địa phận tỉnh Quảng Bình, khối lượng khoan đạt khoảng 50m.

Các công đoạn được triển khai đồng bộ với sự hổ trợ của hàng loạt các thiết bị hiện đại như robot đào hầm, giàn khoan công suất lớn cùng với hệ thống bơm bê tông chuyên dụng.

Để đảm bảo đúng tiến độ, nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp mỗi ngày. Song song với phần hầm xuyên núi, hệ thống cầu và đường dẫn hai đầu hầm với tổng chiều dài hơn 2,3 km cũng đang được gấp rút thi công.

Dự án mở rộng hầm Đèo Ngang bên cạnh mang ý nghĩa về mặt giao thông mà nó còn mang tầm chiến lược trong phát triển kinh tế khu vực Bắc Trung Bộ

Dưới đây là hình ảnh thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang

Cập nhật tiến độ thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang mới nhất (Hình từ Internet)

Hành vi nào bị nghiêm cấm trong xây dựng hầm Đèo Ngang?

Căn cứ tại Điều 12 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi bởi Điểm a Khoản 1 Điều 57 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024 và điểm c Khoản 64 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020 quy định như sau:

(1) Quyết định đầu tư xây dựng không đúng với quy định của Luật Xây dựng 2014.

(2) Khởi công xây dựng công trình khi chưa đủ điều kiện khởi công theo quy định của Luật Xây dựng 2014.

(3) Xây dựng công trình trong khu vực cấm xây dựng; xây dựng công trình lấn chiếm hành lang bảo vệ công trình quốc phòng, an ninh, giao thông, thủy lợi, đê điều, năng lượng, khu di tích lịch sử - văn hóa và khu vực bảo vệ công trình khác theo quy định của pháp luật; xây dựng công trình ở khu vực đã được cảnh báo về nguy cơ lở đất, lũ quét, lũ ống, trừ công trình xây dựng để khắc phục những hiện tượng này.

(4) Xây dựng công trình không đúng quy hoạch đô thị và nông thôn, trừ trường hợp có giấy phép xây dựng có thời hạn; vi phạm chỉ giới xây dựng, cốt xây dựng; xây dựng công trình không đúng với giấy phép xây dựng được cấp.

(5) Lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán của công trình xây dựng sử dụng vốn đầu tư công, vốn nhà nước ngoài đầu tư công trái với quy định của Luật Xây dựng 2014.

(6) Nhà thầu tham gia hoạt động xây dựng khi không đủ điều kiện năng lực để thực hiện hoạt động xây dựng.

(7) Chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu không đủ điều kiện năng lực để thực hiện hoạt động xây dựng.

(8) Xây dựng công trình không tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được lựa chọn áp dụng cho công trình.

(9) Sản xuất, sử dụng vật liệu xây dựng gây nguy hại cho sức khỏe cộng đồng, môi trường

(10) Vi phạm quy định về an toàn lao động, tài sản, phòng, chống cháy, nổ, an ninh, trật tự và bảo vệ môi trường trong xây dựng.

(11) Sử dụng công trình không đúng với mục đích, công năng sử dụng; xây dựng cơi nới, lấn chiếm diện tích, lấn chiếm không gian đang được quản lý, sử dụng hợp pháp của tổ chức, cá nhân khác và của khu vực công cộng, khu vực sử dụng chung.

(12) Đưa, nhận hối lộ trong hoạt động đầu tư xây dựng; lợi dụng pháp nhân khác để tham gia hoạt động xây dựng; dàn xếp, thông đồng làm sai lệch kết quả lập dự án, khảo sát, thiết kế, giám sát thi công xây dựng công trình.

(13) Lạm dụng chức vụ, quyền hạn vi phạm pháp luật về xây dựng; bao che, chậm xử lý hành vi vi phạm pháp luật về xây dựng.

(14) Cản trở hoạt động đầu tư xây dựng đúng pháp luật.

Đất tại Hà Tĩnh nằm trong khu vực xây dựng hầm Đèo Ngang có bị nhà nước thu hồi đất không?

Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định như sau:

Điều 79. Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

[...]

Như vậy, đất tại Hà Tĩnh nằm trong khu vực xây dựng hầm Đèo Ngang sẽ bị nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.