Cầu Đại Ngãi có điểm bắt đầu và kết thúc tại đâu?

Nội dung chính

Cầu Đại Ngãi có điểm bắt đầu và kết thúc tại đâu?

Cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài 15,1 km, bắc qua sông Hậu, giúp rút ngắn 80 km từ Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau về TP HCM. Đây là công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, tổng vốn đầu tư 8.000 tỷ đồng từ ngân sách. 

Cầu Đại Ngãi có điểm đầu giao quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, Trà Vinh), điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, Sóc Trăng). Đây là cầu thứ tư bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ, Vàm Cống (Đồng Tháp), Châu Đốc (An Giang).

Cầu Đại Ngãi bao gồm hai hạng mục chính: cầu Đại Ngãi 1 nối Trà Vinh với Sóc Trăng và cầu Đại Ngãi 2 kết nối huyện Cù Lao Dung với trung tâm TP. Sóc Trăng.

Sau khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ tạo ra trục kết nối liên vùng chiến lược, giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường di chuyển từ các tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng đến TP. HCM so với tuyến Quốc lộ 1 hiện tại. 

Dự án cầu Đại Ngãi cũng sẽ xoá bỏ hoàn toàn các bến phà qua sông, nối thông Quốc lộ 60, qua đó nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Cầu Đại Ngãi có điểm bắt đầu và kết thúc tại đâu? (Hình từ internet)

Nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng được quy định như thế nào?

Theo Điều 4 Luật Xây dựng 2014 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật Xây dựng sửa đổi 2020 quy định về nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng:

- Bảo đảm đầu tư xây dựng công trình theo quy hoạch, thiết kế, bảo vệ cảnh quan, môi trường; phù hợp với điều kiện tự nhiên, xã hội, đặc điểm văn hóa của địa phương; bảo đảm ổn định cuộc sống của Nhân dân; kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với quốc phòng, an ninh, phòng, chống thiên tai và ứng phó với biến đổi khí hậu

- Sử dụng hợp lý nguồn lực, tài nguyên tại khu vực có dự án, bảo đảm đúng mục đích, đối tượng và trình tự đầu tư xây dựng.

- Tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy định của pháp luật về sử dụng vật liệu xây dựng; bảo đảm nhu cầu tiếp cận sử dụng công trình thuận lợi, an toàn cho người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em ở các công trình công cộng, nhà cao tầng; Ứng dụng KHCN, áp dụng hệ thống thông tin công trình trong hoạt động đầu tư xây dựng.

- Bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản; phòng, chống cháy, nổ; bảo vệ môi trường.

- Bảo đảm xây dựng đồng bộ trong từng công trình và đồng bộ với các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

- Tổ chức, cá nhân khi tham gia hoạt động xây dựng phải có đủ điều kiện năng lực theo quy định; chịu trách nhiệm về chất lượng công việc do mình thực hiện theo quy định của Luật Xây dựng 2014.

- Bảo đảm công khai, minh bạch, tiết kiệm, hiệu quả; phòng, chống tham nhũng, lãng phí, thất thoát và tiêu cực khác trong hoạt động đầu tư xây dựng.

- Phân định rõ chức năng quản lý nhà nước trong hoạt động đầu tư xây dựng với chức năng quản lý của người quyết định đầu tư, chủ đầu tư phù hợp với từng loại nguồn vốn sử dụng.

- Khi lập và thực hiện quy hoạch xây dựng, đầu tư xây dựng, quản lý vận hành công trình xây dựng, phát triển vật liệu xây dựng phải có giải pháp kỹ thuật và quản lý nhằm bảo đảm sử dụng tiết kiệm, hiệu quả năng lượng, tài nguyên và bảo vệ môi trường

Đất nằm trong khu vực xây dựng cầu Đại Ngãi có bị thu hồi không?

Căn cứ tại khoản 1 Điều 79 Luật Đất đai 2024 quy định về việc thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng như sau:

Thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng

Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp thật cần thiết để thực hiện dự án phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng nhằm phát huy nguồn lực đất đai, nâng cao hiệu quả sử dụng đất, phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng hiện đại, thực hiện chính sách an sinh xã hội, bảo vệ môi trường và bảo tồn di sản văn hóa trong trường hợp sau đây:

1. Xây dựng công trình giao thông, bao gồm: đường ô tô cao tốc, đường ô tô, đường trong đô thị, đường nông thôn kể cả đường tránh, đường cứu nạn và đường trên đồng ruộng phục vụ nhu cầu đi lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá, cảng cạn; các công trình trụ sở, văn phòng, cơ sở kinh doanh dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ giao thông vận tải;

[...]

Như vậy, đất nằm trong khu vực xây dựng cầu Đại Ngãi sẽ bị nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.