Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có điểm đầu và điểm cuối ở đâu?

Điểm đầu của Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là ở đâu? Theo dự kiến thì Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có bao nhiêu làn xe?

Nội dung chính

    Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có điểm đầu và điểm cuối ở đâu?

    Theo khoản 2 Điều 1 Quyết định 1189/QĐ-UBND năm 2025, Dự án đường cao Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 65,88 km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11,91km và địa bàn tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 53,97km. Trong đó:

    - Điểm đầu: tại Km59+798,33 (trùng với điểm cuối của Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú tại cầu vượt trực thông nút giao Quốc lộ 20) thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

    - Điểm cuối: tại Km125+675, qua nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ (cách Quốc lộ 55 khoảng 130m), thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.

    Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có điểm đầu và điểm cuối ở đâu?

    Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có điểm đầu và điểm cuối ở đâu? (Hình từ Internet)

    Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có bao nhiêu làn xe?

    Tại khoản 2 Điều 1 Quyết định 1189/QĐ-UBND năm 2025 có nêu về quy mô của dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc như sau:

    2. Phạm vi, quy mô dự án và địa điểm thực hiện dự án
    ...
    2.2. Quy mô đầu tư
    Loại, nhóm dự án, cấp công trình chính: Dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ, công trình cấp I.
    - Cấp đường: Giai đoạn hoàn chỉnh, đường cao tốc cấp 80 với vận tốc thiết kế Vu=80km/h theo TCVN 5729-2012 "Đường cao tốc - Yêu cầu thiết kế".
    - Thời hạn sử dụng công trình chính theo thiết kế: Theo tiêu chuẩn thiết kế được áp dụng.
    Quy mô mặt cắt ngang:
    - Giai đoạn hoàn chỉnh: Quy mô 4 làn xe cao tốc Bnền=22m, V=80km/h theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-2012.
    - Giai đoạn phân kỳ: Quy mô 04 làn xe, bề rộng nền đường Biển = 17m có bố trí dừng xe khẩn cấp không liên tục theo tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN (Yếu tố hình học theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-2012, V=80km/h). Tại các đoạn nền đường đào sâu, đắp cao, nút giao liên thông, một số công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng Biển = 22,0m nhằm đảm bảo các yếu tố kỹ thuật của dự án.
    Các công trình phục vụ khai thác, vận hành cao tốc: Trung tâm điều hành hệ thống giao thông thông minh, Trạm thu phí, Trạm cứu hộ cứu nạn, Trạm dừng nghỉ, công trình kiểm soát tải trọng xe... được bố trí đảm bảo đồng bộ, hiệu quả theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.
    ...

    Như vậy, Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ có quy mô 4 làn xe. Cụ thể:

    - Giai đoạn hoàn chỉnh: Quy mô 4 làn xe cao tốc Bnền=22m, V=80km/h theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-2012.

    - Giai đoạn phân kỳ: Quy mô 04 làn xe, bề rộng nền đường Biển = 17m có bố trí dừng xe khẩn cấp không liên tục theo tiêu chuẩn TCCS 42:2022/TCĐBVN (Yếu tố hình học theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-2012, V=80km/h). 

    Có các công trình nào được bố trí trên Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc?

    Theo Quyết định 1189/QĐ-UBND năm 2025 thì trên Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ được bố trí thêm các công trình sau:

    (1) Hệ thống đường gom:

    Bố trí hệ thống đường gom kết hợp với công trình dân sinh (cống chui hoặc cầu vượt dân sinh) để phục vụ dân cư hai bên tuyến.

    Với đường gom, đường ngang là đường Quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện được hoàn trả phù hợp theo quy mô, cấp đường hiện trạng hoặc theo quy hoạch.

    (2) Hệ thống thoát nước:

    Xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang, thoát nước siêu cao... đảm bảo thoát nước theo quy định và thống nhất với các cơ quan quản lý về thủy lợi, địa phương.

    (3) Hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng:

    Xây dựng hoàn chỉnh hệ thống an toàn giao thông theo các quy định hiện hành. Bố trí công trình chiếu sáng tại các vị trí nút giao.

    (4) Công trình phòng hộ:

    Công trình gia cố phòng hộ bố trí đảm bảo tuyến đường ổn định trong quá trình khai thác, đồng thời kết hợp với các công trình khác tạo cảnh quan và dẫn hướng, chỉ dẫn cho người lái xe.

    (5) Trạm dừng nghỉ:

    Trạm dừng nghỉ đề xuất đặt tại Km77+000 thuộc xã Đạ Oai, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng (đầu tư 02 bên quy mô khoảng 03 ha/trạm/01bên).

    Trạm dừng nghỉ được triển khai hoàn thành đồng bộ cùng tuyến cao tốc để đảm bảo điều kiện vận hành của tuyến đường cao tốc, thuộc hạng mục công trình dự án phù hợp quy định Điều 52 Luật Đường bộ 2024; Điều 51 Nghị định 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

    Các hạng mục công trình trạm dừng nghỉ đảm bảo tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 43:2024/BGTVT và các quy định khác có liên quan.

    saved-content
    unsaved-content
    50
    '); printWindow.document.close(); printWindow.print(); }); var x = $(window).width(); StickyPage(x); }); function StickyPage(x) { if (x > 991) { setTimeout( function () { var l = $("#dvSubLeft").height(); var r = $("#dvSubRight").height(); var lc = $("#dvContentLeft").height(); var rc = $("#dvContentRight").height(); if (lc < rc) { $("#dvContentLeft").stick_in_parent({ offset_top: 0 }); } else { $("#dvContentRight").stick_in_parent({ offset_top: 0 }); } if (l < r) { $("#dvSubLeft").stick_in_parent({ offset_top: 0 }); } else { $("#dvSubRight").stick_in_parent({ offset_top: 0 }); } } , 500); } } $('#main-content img').each(function () { var $img = $(this); var width = $img.width(); var height = $img.height(); var $nextParagraph = $img.closest('p').next('p'); if (width / height < 2 && $.trim($nextParagraph.text()) !== '') { $img.closest('p').next('p').css({ 'margin-top': '-16px', 'padding': '10px', 'text-align': 'center', 'background-color': '#f5f5f5', 'font-size': '14px' }); } });
    OSZAR »